Päiväpostissa jaetaan esimerkiksi kirjeitä, aikakauslehtiä, mainoksia sekä postiluukkuun tai -laatikkoon mahtuvia pikkupaketteja. Vuoropäiväjakelu ei koske sanomalehtien varhaisjakelua eikä pakettijakelua.
Muutoksen taustalla on paperisen postin määrän väheneminen, viimeisen kymmenen vuoden aikana määrä on pienentynyt 70 prosenttia ja väheneminen jatkuu. Kun paperista postia on jaettavana entistä vähemmän, on jakelurytmiä pitänyt muuttaa.
Vuoropäiväjakelu käyttöön eri puolilla Suomea
Vuoropäiväjakelu on käytössä jo Espoossa, Helsingissä, Kauniaisissa ja Tampereella. Nyt vuoropäiväjakelu alkaa näillä alueilla:
Raisio, Kaarina, Naantali, Lieto ja pieni osa Turun alueesta 19.9.2022
Pori 3.10.2022
Oulu 3.10.2022
Vantaa loppuvuonna 2022
Jyväskylä vuoden 2023 alkupuolella.
Sanomalehtien ja pakettien jakelu kuten ennenkin – päiväpostin rytmi muuttuu
Sanomalehtien varhaisjakelu jatkuu kuten tähänkin asti niillä alueilla, joilla Posti hoitaa varhaisjakelun.
Pakettien jakelu jatkuu yleisesti ottaen kuten ennenkin. Poikkeuksena ovat postilaatikkoon tai -luukkuun mahtuvat pikkupaketit, jotka jaamme vuoropäiväjakeluna päiväpostin mukana.
Se, mikä muuttuu, on päiväpostin jakelurytmi. Joidenkin aikakauslehtien ja mainosten jakelupäivät voivat muuttua, ja jaamme ne lähettäjien kanssa sovittavien aikataulujen mukaisesti.
Myös postimerkilliset kirjeet ja kortit jaetaan päiväpostissa. Ne ovat yleispalvelulähetyksiä, joiden jakaminen on lain mukaan Postin vastuulla. Jaamme nämä lähetykset postilain mukaisesti.
Vähemmän ajettuja kilometrejä ja päästöjä, enemmän kokoaikaista työtä
Vuoropäiväjakelu tukee Postin ilmastotavoitteita. Vuoropäiväjakelun avulla voidaan optimoida jakelureittejä ja siten vähentää ajettuja kilometrejä, polttoainekustannuksia ja hiilidioksidipäästöjä. Posti on sitoutunut painamaan omat päästönsä nollaan vuoteen 2030 mennessä.
Vuoropäiväjakelu auttaa myös pitämään Postin työtehtäviä kokopäiväisinä ja vähentää osa-aikaisia tehtäviä.