Tarinoita näyttely

Postimuseon perusnäyttely Tarinoita kertoo Postin pitkän historian monella eri tavalla. Alla on kuvia Tarinoita näyttelystä, kirjastosta ja museokaupasta(kuvaaja: Jaakko Savolainen). Tarinoita-näyttely löytyy museon nettisivulta osoitteesta http://postimuseo.posti.fi/



HUOM! Kuvat aukeavat linkeistä kuva 1, kuva 2. jne.		 Kuva 1

Postimuseo sijaitsee osoitteessa:

Helsingin pääpsotitalo, Asema-aukio 5 H

Museo on avoinna ma–pe 9–18, la–su 11–16
Kuva 2

Museon sisäänkäynnissä on esillä postinjakajia eri aikakausilta.
Kuva 3

Museon sisäänkäynnissä on esillä postinjakajia eri aikakausilta.
Kuva 4

Jo kauan sitten…

Viestejä ihmiseltä tai yhteisöltä toiselle on välitetty vuosituhansien ajan. Ensimmäiset kirjeet on kirjoitettu noin 4 000 vuotta sitten. Egyptissä, Kiinassa, Persian ja Rooman valtakunnissa oli toimivat sananviejäjärjestelmät jo ennen ajanlaskumme alkua. Pohjolassa vanhoja viestinvälitystapoja ovat olleet mm. kokkotulet, arpakapulat ja kirkon ja hallinnon kuriirit./td>
Kuva 5

Museon kokoelmia tiedon ja elämysten tarjoajana täydentävät vuorovaikutteiset näyttelykohteet sekä laaja ääni-, kuva- ja multimediatuotanto.
Kuva 6

Ruotsin vallan aikana

Posti perustettiin Suomeen vuonna 1638. Postia kuljettivat talonpojat postitalosta seuraavaan kerran viikossa ensin jalan, myöhemmin  ratsain. Posteljoonit saattoivat seurata kirjelaukkua talonpoikia valvoen. Kaupungeissa postimestarit hoitivat postikonttoreita. He vastaanottivat lähtevän postin ja antoivat konttoriin saapunutta postia postinsaajille. Kirjemaksut olivat korkeita, mutta hallinnon kirjeet kulkivat maksutta. Kuljetettu posti oli kirjepostia.
Kuva 7

Autonomian aika

Suomi liitettiin vuonna 1809 autonomisena suuriruhtinaskuntana Venäjän keisarikuntaan. Suomi sai omat hallintoelimet. Postijohtokunta, myöhemmin postihallitus, perustettiin  vuonna 1811. Postinkuljetus säilyi aluksi ennallaan. Muutokset alkoivat vuonna 1846, jolloin postitalojärjestelmästä siirryttiin kestikievarikyytejä käyttävään postiljoonijärjestelmään. Postimerkit otettiin käyttöön vuonna 1856 ja postinkuljetus rautateillä alkoi vuonna 1862.
Kuva 8

Adler-merkkinen postiauto vuodelta 1911.
Kuva 9

Sota ja rauha

Posti ja lennätin yhdistyivät vuonna 1927 Posti- ja lennätinlaitokseksi. Sotien aikana alkanut postimäärien voimakas kasvu jatkui 1950-luvulla. Lähetykset kulkivat junissa ja postilinja-autoissa. Lentokuljetukset yleistyivät sotien jälkeen. Kaupungeissa postia jaettiin useamman kerran päivässä. Samaan aikaan moni syrjäkulma vasta pääsi osaksi säännöllistä postinkuljetusta ja sai postitoimipaikan.
Kuva 10

Yleiskuvaa Tarinoita-näyttelystä.
Kuva 11

Postinkuljetusjärjestelmä muuttui 1960-luvulta alkaen. Lähetysten kuljetus ja jakelu motorisoituivat voimakkaasti. Postin käsittely koneellistui ja siirtyi lajittelukeskuksiin. 1970-luvun kuluessa tutuksi tuli postinumero. Uusia postitoimipaikkoja perustettiin vielä runsaasti. Postinjakelu ja toimipaikat siirtyivät vähitellen viisipäiväiseen työviikkoon. Postin keskusvirastoaika päättyi liikelaitosuudistukseen vuonna 1990.

Kuvassa 1980-luvun maaseudun postitoimipaikka.
Kuva 12

Postimuseossa voi jakaa postia oikeilla jakelupyörillä. Postinjakelujapeli on toteutettu käyttäen reaaliaikaista 3D-grafiikkaa, jolloin pelaaja voi liikkua kuvitteellisen kaupungin tieverkostoa pitkin haluamaansa reittiä. Pelissä on kaksi aitoa Postin jakelupyörää ja postia voi jakaa joko yksin- tai kaksinpelinä. Pelin kesto on kolme minuuttia, jonka aikana pelissä olevat postilaatikot pitäisi saada jaetuiksi.
Kuva 13

Postimuseossa toimii Suomen ainoa julkinen filateelinen ja postihistoriallinen kirjasto. Kirjasto on avoinna arkisin kello 9–18.
Kuva 14

Postimuseon museokaupassa on myynnissä kirjoittamiseen liittyviä erikoistuotteita, lahjatavoita sekä museon oman tuotevalmistuksen kautta syntyneitä tuotteita.